Мехти Логунов: Сталинские мины и сапёр Путин

На сайте Единого центра правовой помощи «Соотечественники» опубликована новая запись бывшего политзаключённого Мехти Логунова:

Сталинские мины и сапёр Путин!
Rif По делам их, узнаете их! 13.02.2023 https://cont.ws/@GRif/2484262

В январе 1933 года на объединенном пленуме ЦК и ЦКК ВКП(б) И.В. Сталин докладывал:
“У нас не было черной металлургии, основы индустриализации страны. У нас она есть теперь.
У нас не было тракторной промышленности. У нас она есть теперь.
У нас не было автомобильной промышленности. У нас она есть теперь
У нас не было станкостроения. У нас оно есть теперь…”
И далее автор приводит полный текст из доклада тов.И.В.Сталина, рассказывает, чего у нас не было и что у нас стало… Только не приводит еще одно слово, “…Мы отстали от передовых стран на 50-100 лет. Мы должны пробежать это расстояние в десять лет. Либо мы сделаем это, либо нас сомнут” И. Сталин, 1931год. “ Эти слова были сказаны тов. И.В.Сталиным, 4 февраля 1931 г. в речи «О задачах хозяйственников». (из открытых источников). И ещё, в этот пост вставлены портреты тов. И.В. Сталина и В.В.Путин. Я не буду обсуждать эту картинка, смотрите сами…Единственное моё замечание, автор абсолютно не понимает, кто такой И.В. Сталин, называя его “Эффективный менеджер”. Автор пишет под портретом Путина, “ Специалист по распилам и откатам В.В.Путин. Путин принял Россию с атомным оружием, а оставил голодную и с сохой“. Путин не нуждается в моей защите, а вот автор, скрывающийся под псевдо “Rif По делам их, узнаете их”. Вот по этой стряпне и узнаешь автора. Идет война, война на уничтожение нашей Родины, нашего Народа, Русской цивилизации. Просто или не понимает, или не видит, или умышленно извращает, или враг. Много чего мог бы я предъявить Путину, да не время. Во время войны только враг может встать на сторону наших врагов.

Цитата: “Эксперт Алексей Бутримов: В России нет базы для организации производства авиадвигателей”….оказавшийся генеральным директором авиационной компании BJET..,… в России пока нет достаточной сформированной базы для организации такого сложного производства. По его словам, для начала потребуется закупиться современным оборудованием, а также восполнить дефицит квалифицированного персонала.” А где ж ты был, Эксперт Алексей Бутримов и генеральный директор авиационной компании BJET?” Позволю процитировать этого с позволения сказать генерального директора авиационной компании…: ”«Стоит понимать, что двигатели – это высокоточечное производство, которое должно осуществляться на хороших станках. Но на данный момент в Российской Федерации их не производят. Данные станки можно купить в Китае. Но когда их сравнивали со швейцарскими, то установили, что они намного хуже в точности и надежности», — говорит эксперт. Глава BJET добавил, что сейчас ощущается острая нехватка технического персонала, который имеет квалификацию работы на станках….” Конец цитаты. Можно продолжать цитировать этого генерального директора, который ещё НИЧЕГО НЕ СДЕЛАВ, начинает скулить и авансом оправдывать провалы восстановления авиапромышленности. Работать надо! Сколько было в СССР авиазаводов, сколько институтов готовили инженеров конструкторов и технологов авиапрома? В 1946-50 гг . Я, тогда ещё школьник, жил в Воронеже не далеко от Воронежского авиа завода и видел сколько тогда детей оставшихся сиротами готовили в ремесленных училищах, мы их называли “ремесло ”. Это они, эти дети войны, многие сироты, стали тем РАБОЧИМ КЛАССОМ, высокой квалификации который создал силу Советского Союза! И это такие нытики, как эксперт и генеральный директор авиационной компании BJET Алексей Бутримов и ему подобные смотрели на ликвидацию авиапрома СССР, оставив России закупать самолеты у Боинга и Эрбаса. Вот вы, генеральный директор Алексей Бутримов, что то сделали конкретное для восстановления авиапрома? Вы ОРГАНИЗОВАЛ училище или техникум для подготовки рабочих станочников, а слесарей сборщиков, монтажников. Вы, генеральный директор Алексей Бутримов, был в МВТУ им Баумана или МАИ или МАТИ? Вы говорили со студентами, подбирали будущих специалистов. Почитайте воспоминания конструкторов авиа, вооружений, как тов. И.В. Сталин подбирал и назначал людей? Нет, вы сидя в кресле генерального директора авиационной компании BJET не превратились ли вы, нет, не бюрократа, немецкие инженеры, с которыми мне пришлось много общаться применяют очень точное определение для тех, кого у нас принято называть бюрократами, SESSELFURZER!
Работать надо конкретно, а не вещать заранее снимая с себя ответственность, цитата: “Есть большое количество разных менеджеров, но нет, допустим, таких специалистов, как операторов по ЧПУ. Также отсутствие каких-либо техникумов и других учебных заведений, которые могли бы готовить таких специалистов, усиливает эту проблему.” Менеджеров, особо успешных МАНАГЕРОВ, которые успешно набивают карманы осваивая бюджет. И далее ещё цитата: “И только тогда лет через 10 мы сможем производить двигатели. — заключил Бутримов.” Да на хрен нужен такой же манагер. Только чтобы успешно освоить инвестируемые в проект корпорацией Ростеха свыше 34 миллиардов рублей…?
Источник: https://logirus.ru/news/transport/ekspert-_dlya_zapus.. https://newsland.com/post/7650… Сталинские мины и сапёр Путин! — Rif — КОНТ cont.ws

Вы можете прочитать эту запись во ВКонтакте автора.

Все публикации автора »»